軌道巡檢機(jī)器人主要是針對(duì)電廠特殊場(chǎng)所而設(shè)計(jì)的，集成最新的機(jī)電一體化技術(shù)，依靠安裝的導(dǎo)軌行走，能夠全天候多方位對(duì)設(shè)備進(jìn)行無人值守巡檢，代替繁重的人工巡檢。機(jī)器人采用可編程自動(dòng)或遠(yuǎn)程操控方式，可搭載檢測(cè)各種環(huán)境、設(shè)備的傳感器，如現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)視、人臉識(shí)別，儀表識(shí)別溫度、振動(dòng)、壓力等數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)的跑冒滴漏等狀況，氣體、粉塵濃度、開關(guān)柜狀態(tài)等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)并遠(yuǎn)程上傳到服務(wù)器，通過軟件對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀況，設(shè)置各種故障時(shí)的預(yù)警和報(bào)警，及時(shí)反饋給工作人員處理。

軌道巡檢機(jī)器人的技術(shù)特點(diǎn)：

1）精確定位：通過RFID或二維碼在軌道上精確定位，定位精度達(dá)毫米級(jí)別。

2）運(yùn)行靈活：軌道機(jī)器人依托安裝軌道可以到達(dá)一些復(fù)雜場(chǎng)所，自動(dòng)探測(cè)周圍環(huán)境，對(duì)靠近機(jī)器人的工作人員或者物體進(jìn)行安全提示，進(jìn)行聲光電報(bào)警。

3）電力續(xù)航：軌道機(jī)器人是由軌道平行銅軌供電，不存在充電問題，可以24小時(shí)不間斷工作。

4）高清實(shí)時(shí)畫面：對(duì)巡檢區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，同步進(jìn)行視頻錄像，記錄巡檢過程，根據(jù)異常情況判斷報(bào)警。